当前标签：汽车后市场

• 又一4S集团多家门店爆雷：上半年日均10家店关停，活着就是最大的胜利

  

  上半年，全行业授权4S经销商关停门店大约在1,800家，平均每天关10家。渠道崩塌之下，最先被冲击的往往不是最弱的，而是最依赖它的。[详细]

  2026-08-13

• 40万修理厂一半会“消失”？不想被淘汰的都在偷偷干这8件事，小店更要跟

  

  当一半门店关门时，你还站着，你就是赢家。[详细]

  2026-08-13

• 汽修行业最割裂的一幕：抱怨生意难做的声音越大，让员工喊口号的门店越多，怎么了？

  

  有些汽修厂老板把员工打鸡血喊口号的视频发到网上，评论区骂声一片，他却觉得特有面子。同行笑他低级，他笑同行不懂流量。可现实中，这些口号真有用吗？[详细]

  2026-08-13

• 多地新能源4S店爆雷；21万辆车电池隐患致售后被挤爆；电车“神话”将终结？

  

  修理厂用1600元证明“修电车不一定靠官方”，给了独立售后一针强心剂；但国标的合规红线之下，4S会成为更多车主的主动选择。7月新能源后市场，都有机会，也都面临挑战。[详细]

  2026-08-13

• 赚600万罚1000万，17万条假胎案宣判：你还想赚“便宜胎”的钱吗？

  

  17万条假冒大牌轮胎，1.1亿案值，所有责任人重判。制假售假的定罪门槛大幅降低，获利3万就涉刑坐牢，假货质量过关也不能侥幸，三条合规红线千万不能踩。[详细]

  2026-08-13

• 100亿美元！两大汽配巨头有意合并：中国企业进入美国市场窗口期到了？

  

  2025年一年内，美国后市场发生了354起并购交易，其中299起来自战略买家，55起来自财务买家。[详细]

  2026-08-13

• 3年后禁售燃油车，这里3400家修理厂进入"出清"倒计时？

  

  禁售油车的时间窗口只剩三年，海南3400多家修理厂，现在是什么反应？又该怎么应对？给全国40万家同行带来哪些启发？[详细]

  2026-08-13

• 继奔驰最严封杀后，又一车企全面管控维修账号，车子只能去4S店维保了？

  

  一汽大众全面收紧GRP维修账号权限，叠加终身质保与SFD技术封锁，将售后业务锁死在4S体系内，修理厂能接的活儿越来越少。[详细]

  2026-08-14

• 继中升后，又一百强4S集团加码，途虎等大连锁也已入局，这门生意还赚钱吗？

  

  4S集团要利润，区域连锁要成本和效率，“猫虎狗”要规模，行政部门要环保。钣喷这个汽后市场最核心、毛利最高的业务板块，正经历一场从“作坊”到“工厂”的迁徙。[详细]

  2026-08-19

• “免费补胎”意味着每月放弃近100万收入，兔师傅图什么？

  

  拆解兔师傅“纯轮胎店”：免费补胎引流、集装箱降本、押注新能源增量，当前郑州轮胎市场的竞争，已从单纯的价格厮杀，换了一个新玩法了。[详细]

  2026-08-19